为什么要赞助我们的活动？

 

        会议活动就像是一个可以让高管们会面，获取信息和做生意的微市场，它已经成为现代经济中必不可少的一部分。

 

面对面的力量

 

        在最近的一份《哈佛商业评论》调查问卷中，95%的受访者表示当需要开发新客户，谈判，维护关系和克服文化差异时，面对面的会议是最合适的。
我们的会议活动将在5星级的商务酒店提供高效的面对面会议的机会。

 

与高质量的决策者直接联系

 

       在吸引高管层面的参会者方面，我们有着卓越的成就。我们会议不会放在展览馆内举行，也不会充斥着不相关的学者，招聘者和学生。我们的会议吸引的是高层决策者，并且是在拥有奢华环境的高级商务酒店举行。

 

节省时间与金钱

 

        组织，出差去参加不同会议将占用你几个月的时间，所以为什么不把困难的工作交给我们去做？作为我们赞助商的一员，我们将协助你，让你在两天内与你想见的人会晤。

 

提高你的品牌知名度

 

        我们拥有庞大的造船及航运行业高管们与真实买家的数据库，作为赞助商，你将从我们超过10,000管理者的数据库中获益。

 

 

 

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赞助商

 

 

 

金牌赞助商：

 

　　斯堪尼亚集团是世界领先的船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的售后产品和金融服务，确保客户享有成本最优的船舶解决方案和最高的出勤率。公司成立于1891年，总部和研发中心位于瑞典，生产部门集中在欧洲与拉美，业务遍及全球100 多个国家和地区。

　　斯堪尼亚船舶推进用发动机功率范围162千瓦（220马力）至846千瓦（1150马力）。

　　斯堪尼亚船舶辅助用发动机功率范围199千瓦至640千瓦。

 

 网站 : http://www.scania.com

 

 

银牌赞助商：

 

 

　　西门子数字化工厂集团旗下机构Siemens PLM Software是全球领先的产品生命周期管理（PLM）和生产运营管理（MOM）软件、系统与服务提供商，拥有超过1,500万套已发售软件，全球客户数量达140,000多家。公司总部位于美国德克萨斯州普莱诺市。Siemens PLM Software与企业客户充分合作，为其提供领先的行业软件解决方案，帮助其通过革命性创新获得可持续性竞争优势。欲详细了解Siemens PLM Software的产品和服务，敬请访问： http://www.siemens.com.cn/plm

 

网站：http://www.siemens.com/plm.

 

 

铜牌赞助商：

 

 

　　晶源环工（CEPT）集团从事火电FGD、船舶EGC、化石能源减碳业务，现有中、美、欧企业成员；原创NSW（Natural Sea-Water）仅用海水洗涤技术，自90年代应用于全球首套海水脱硫大型燃煤电厂示范工程（6GW）以来，已发展成为超低成本，高效减排的全球滨海火电脱硫主流技术，也将是海洋船舶履行限硫国际公约可靠的超低成本解决方案。 

 

网站：http://www.cept.com.cn

 

 

碳平衡赞助商：

 

　　RightShip是世界上领先的海事风险管理和环境评估的专家。

　　RIghtShip开发了新一代在线风险评估的平台 - RightShip Qi。Qi将大数据和可预测性分析的卓越性，充分的应用到了海事风险管理中，因此，用户在审查船舶时，能综合、实时地察看船舶。不仅如此，新平台在数据与报告提取方面，也得到了提升。

 　　除了风险评估之外，RightShip在温室气体排放评级方面，也处于领先地位。RightShip的温室气体排放评级，将相同船型、相近载重吨的船舶进行比较，根据所排放的CO₂理论值，将船舶从A到G进行了评级。受益于此，越来越多的承租方，船东，金融机构以及港口，将温室气体排放评级作为了筛选船舶的重要标准之一。在每5艘被租用的船舶中，就有1艘使用了温室气体排放评级，所占比例相当于全球船舶年度航运量的29500次, 或者是年度23亿载重吨的货物。

　　RightShip总部位于澳洲的墨尔本，同时在英国伦敦和美国休斯顿也设有分公司。本着从用户船队的安全与环境可持续发展的角度出发，用户可随时登录RightShip的在线平台，并可得到及时的帮助。

 

网站：http://www.rightship.com

 

 

演讲赞助商：

 

　　凯伏特是一家全球领先的从事移动供电连接设备设计和制造的国际性集团公司。从上世纪70年代开始, 其产品就广泛应用于港口与码头，矿山隧道，机场，海上能源等领域。

 

网站：http://www.rcavotec.com

 

　　在深冷液化天然气储运的围护系统领域，GTT公司是世界的领先者。公司业务主要包括工程技术、服务、咨询、培训、维护及技术研究。

　　与全世界范围内的主要船厂及船东合作，GTT致力于以下商务领域：LNG运输船，超大型乙烷运输船，多种气体运输船、浮式LNG单元，浮式储存单元及再气化单元，陆上储罐和加注船。

　　她的在创新方面的实力完全可以满足客户的需求和国际规范，这也使得GTT可以为整个LNG产业链提供解决方案。包括LNG作为商船及邮轮船舶推进燃料方面、及支线船或驳船进行LNG的分销方面。

 

网站：http://www.gtt.fr

 

　　秉承捍卫生命与财产安全、保护环境的宗旨，DNV GL集团推动各组织业务的安全和可持续发展。DNV GL集团为海事、石油天然气和能源行业提供入级和技术保障服务，以及软件和独立的专家咨询服务。此外，DNV GL集团还为各行业的客户提供认证服务。

 　　结合领先的技术和运营专长、风险管理方法以及深厚的行业知识，DNV GL集团帮助客户建立决策和行动的信心。DNV GL集团在研究和合作创新方面不断投入，为客户和社会提供运营和技术方面的远见卓识。

 　　成立于1864年， DNV GL如今在全球100多个国家拥有16,000名专业人员，致力于服务广大客户，共同打造一个更安全、更智能、更环保的未来。

 

网站：http://www.dnvgl.com

 

 

　　温特图尔发动机有限公司（简称WinGD）是一家二冲程低速燃气及柴油发动机的领先开发商，为商船运输提供驱动力。WinGD致力于为可靠性、高效性和环保性设立行业标准。WinGD向世界各地的制造商、造船厂、船舶经营者提供设计、许可证和技术支持。发动机由分布于四大造船国的许可证制造商依据许可证进行制造。WinGD的总部设在瑞士的温特图尔市，该市于1898年开创了"苏尔寿"品牌的大功率内燃机。

 

网站：http://www.wingd.com

 

　　瓦锡兰是船用和能源市场完整生命周期动力解决方案的全球领先企业。通过注重技术创新和总效率，瓦锡兰将客户的船舶和动力装置的环保与经济性能最大化。

　　2015年，瓦锡兰净销售额共计50亿欧元，约有18900名员工。公司在全球近70个国家拥有200多家分支机构。瓦锡兰在芬兰赫尔辛基的纳斯达克-OMX上市。

　　瓦锡兰船舶与海洋解决方案部通过提供安全、环保、高效、灵活、经济的创新产品和集成解决方案，增强其在船舶和石油与天然气行业的业务。

 

网站：http://www.wartsila.com

 

 

 

　　ABB是全球电力和自动化技术领域的领导企业，致力于帮助电力、工业、交通和基础设施等领域客户提高业绩，同时降低对环境的影响。ABB集团业务遍布全球近100个国家，拥有13.5万名员工。在船舶行业，ABB广泛的船舶系统及全套解决方案，提供船舶灵活性、可靠性及能源有效性。通过电力系统，自动化技术与信息咨询系统结合使用实现高效节能与服务，确保船舶正常运行时间的最大化。ABB在通过提升整个舰队生命周期为客户提高盈利能力方面一直处于与众不同的地位。

 

网站：http://www.abb.com

 

 

 

　　丹佛斯IXA为海事业开发传感器和系统，解决能源优化和测量气体排放。其传感器产品基于专利技术开发，符合全球关注的能源效率和环境保护。

　　新型MES 1001船舶气体排放传感器可直接在排气系统（原位）连续测量NOx，SO2和NH3的气体排放情况。方便使用和免维护的传感器使得船东能够监测和记录船舶排放是否符合当地及国际的气体排放法规。此外，该传感器也适用于动态发动机控制，用于SCR后处理系统控制的闭合反馈回路以及燃料转换的记录。经广泛测试的传感器符合了IMO的要求，用突破性的方法重塑了新型的气体排放监测技术。

 

网站：http://www.danfoss-ixa.com

 

 

　　船用测控传感器的著名制造厂VAF是世界百强船企航运公司的首选供应商及推进能效监控管理的市场领导者。

　　在过去79年中，VAF作为海运和加工工业测量控制系统的开发制造专家赢得了全球声誉。我们的使命是不断开发具有创新意义的精确测量系统，以最大限度地提高效率，改善卓越运营，同时减少对环境的影响。

 

网站：http://www.val.nl

 

 

 

小组讨论赞助商：

 

　　Caterpillar 是船舶行业机器设备的领先供应商，可提供Cat 和 MaK品牌的中高速船用发动机、发电机组以及辅助发动机。此外，还提供后处理和燃气系统等技术，以提具有供集成监控、安全和控制系统的解决方案进一步增加正常运行时间和效率。

 　　在中速推进行业，MaK是顶尖的品牌之一。其卓越的可靠性、性能和客户支持保证了产品优异的生命周期价值，对邮轮、渡轮、货船、内河船、海船、拖船、渔船、公务船和疏浚领域的客户具有重要意义。

 　　通过全球客户支持网络和融资解决方案，Caterpillar致力于促进全球造船客户的发展。

 

网站：http://www.caterpillar.com/en/company/brands/mak.html

 

 

会议用纸赞助商：

 

　　GS-Hydro是无焊接管道系统正规供应商, 产品具有诸多优势，可以满足各种苛刻应用要求。40多年来通过分公司和代理商，公司经营范围遍及全球25个以上国家。

       GS-Hydro管道系统广泛应用于造船和海洋工程的液压、海水以及其它管道系统。无焊接管道系统具有高清洁度, 安装快捷, 以及施工灵活等特殊优势，为客户节省了大量时间和金钱。

        此外，无焊接管道技术的碳排放比传统的焊接技术降低50%，因而大大减少对环境的破坏。GS-Hydro无焊接技术当之无愧成为一种清洁低排，并提高能效的优良解决方案。

 

网站：http://www.gshydro.com

 

 

会议文件赞助商：

贝仕船舶管理（BSM）是一个在航运业内有着130多年经验的海事综合解决方案领导者。

贝仕船舶管理集团管理着一个超过600条船舶的船队，我们在遍布世界各地拥有10家船舶管理中心、26家海员服务中心和5家自有的海事培训中心，由我们20,000多名员工所组成的全球网络为客户提供安全、高效、可靠的船舶管理服务。

贝仕船舶管理除了提供全面的船舶管理服务外，也为客户提供一系列量身定制的辅助性海事解决方案。

如需了解更多，请访问我们的网站www.bs-shipmanagement.com

 

网站：http://www.bs-shipmanagement.com

 

 

 

展商：

 

　　合德海洋科技（大连）有限公司是一家主要从事船舶压载水处理系统的研发、设计、生产、销售于一体的高新科技企业。公司拥有强大的管理团队、科研技术团队及售后服务网络。公司自主研发的压载水处理系统绿色环保，节能高效。公司秉承“合盈八方,德济四海”的企业文化。

 

网站：http://www.aotc.cn

 

　　托普索公司是全球最大的选择性催化还原脱硝（SCR DeNOx）催化剂制造商之一，于1988年为M/V Pacific散装货轮成功提供全球第一套选择性催化还原脱硝系统。迄今为止已有200多台大型内燃机以及30多万辆重型卡车和非道路重型柴油车使用托普索催化剂净化尾气。托普索的业务领域为研发及销售高品质脱硝催化剂和工艺技术。

 

网站：http://www.topsoe.com

 

　　江苏南极机械有限责任公司致力于船舶防污染，轴系、舵系等设备研制四十余年，自主研发的NiBallastTM压载水管理系统，采用机械过滤+膜分离+充氮驱氧物理工艺，具有无二次污染、沉积物少、减少舱壁腐蚀、耗电量低、布置灵活、操作简便、运营成本低等特点，已运行在散货船、油船、海洋工程船等各类船型，性能稳定。

 

网站：http://jsnj.com

 

　　麦克罗特技术无锡有限公司专注于海洋环保科技，主要从事船舶废气脱硫系统的设计、开发、生产和销售，公司以专业的技术、可靠的品质、全球性的服务满足全球船东的需求。

 　　EGCs（Exhaust Gas Cleaning System）系统用于处理船舶主机、辅机、锅炉等燃烧后产生的高硫烟气，以达到使用低硫油的同样效果。国际海事组织对于船舶尾气排放要求日益严格，已通过MARPOL Ⅵ规定排放区域（ECA），限定SOX 排放限值，目前IM0已通过了最新指南，2020 年后排放区域内使用燃油硫含量不高于0.1%，排放区域以外使用燃油硫含量不高于0.5%。船舶航行过程中，为达到排放标准，可采用价格昂贵的低硫油，可采用我们的EGCs 系统。EGCs 系统适用于各种型式船舶，适用于新造船和改装船。

 

网站：http://www.Mikrotech.cn